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- 發(fā)布時間: 2025-03-10
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- 作者: 超級管理員
3月5日-6日，自治區(qū)人民政府黨組成員，自治區(qū)園區(qū)辦黨組書記、主任，自治區(qū)投資促進局局長，自治區(qū)北部灣辦主任鄒展業(yè)率隊赴上海訪問中遠海運集團、中谷海運集團，分別與中遠海運集團黨組書記、董事長萬敏、中谷海運集團董事長盧宗俊就深化戰(zhàn)略合作、共同推進北部灣國際門戶港建設及西部陸海新通道高質量發(fā)展進行會談，北部灣港集團黨委副書記、副董事長、總經理劉勝友陪同。期間劉勝友率隊拜訪極兔速遞、海豐國際及中國港口協(xié)會，并分別與極兔速遞中國區(qū)CEO劉偉、海豐國際CEO薛明元、中國港口協(xié)會負責人徐國毅座談交流。北部灣港集團黨委委員、副總經理馬正國陪同參加。
中遠海運集團
在中遠海運集團，大家就共建物流供應鏈平臺、優(yōu)化航線布局、提升多式聯(lián)運效率等方面進行了友好洽談。
鄒展業(yè)對中遠海運集團長期以來支持廣西產業(yè)園區(qū)及港口建設等表示感謝。他指出，廣西正在深入貫徹落實習近平總書記視察廣西關于“解放思想、創(chuàng)新求變，向海圖強、開放發(fā)展”重要講話精神，牢固樹立“實干為要、創(chuàng)新為魂，用業(yè)績說話、讓人民評價”的鮮明導向，把精力集中到干事創(chuàng)業(yè)上來。他介紹，今年廣西將實施好園區(qū)建設的提質行動和招商引資的提效行動，不斷深化產業(yè)園區(qū)體制改革，以“人工智能+”等重點產業(yè)為主攻方向，搶占未來產業(yè)新賽道，推動廣西打造國內國際雙循環(huán)市場經營便利地建設。
他表示，北部灣國際門戶港作為國家戰(zhàn)略支點，近年來樞紐能級顯著提升。希望中遠海運集團和北部灣港集團以共建物流供應鏈平臺為抓手，進一步優(yōu)化航線布局、提升多式聯(lián)運效率和新通道業(yè)務質量，助力廣西承接東部產業(yè)轉移，構建跨境產業(yè)鏈供應鏈，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化廣西篇章作出新的更大貢獻！
劉勝友說，近年來北部灣港集團持續(xù)深入貫徹落實習近平總書記關于廣西工作論述的重要要求和 “四個一流” 重要指示，按照自治區(qū)黨委、政府部署要求，聚焦國家戰(zhàn)略和高質量發(fā)展，高水平打造北部灣國際門戶港和國際樞紐海港。劉勝友介紹，2024年北部灣港集裝箱吞吐量突破900萬標箱，達到901.5萬標箱，外貿箱占比超過14%；2024年西部陸海新通道班列突破10000列，達到10018列，這些成績的取得離不開中遠海運集團的鼎力支持，他代表北部灣港集團表示衷心的感謝。
劉勝友指出，當前，集團上下正以“效益領先、新質賦能、協(xié)同增效、現(xiàn)金為王、風險穩(wěn)控”的經營理念踐行實干擔當，全力推動2025年北部灣港集裝箱吞吐量突破1000萬標箱，為此，集團正加快港航基礎設施建設，提升北部灣國際門戶港綜合服務能力，加密航線網絡，提高物流服務質量；優(yōu)化貨源結構，降低物流成本，與船公司、鐵路等部門合作，推動系統(tǒng)性降本增效。劉勝友表示，一直以來，集團和中遠海運集團在港航物流等領域進行了卓有成效的深度合作，他希望中遠海運集團繼續(xù)在戰(zhàn)略任務、航線加密、運力投入、供應鏈公司等方面給予集團更大的支持，助力北部灣國際門戶港更好地服務西部陸海新通道建設和支撐區(qū)域經濟高質量發(fā)展。
萬敏對鄒展業(yè)、劉勝友一行來訪表示熱烈歡迎。他指出，中遠海運集團高度重視與廣西的戰(zhàn)略合作以及西部陸海新通道的建設，未來將充分發(fā)揮全球航運網絡優(yōu)勢，持續(xù)加大北部灣港航線運力投入，加密至東南亞主要港口以及東向遠洋直達航線，提升重箱率與外貿箱占比。同時，推動欽州、防城港等區(qū)域的碼頭智慧化升級，助力廣西打造國際樞紐海港。雙方還就開通滾裝航線、加強海外港口聯(lián)動、拓展跨境物流市場等方面進行探討。
中谷海運集團
在中谷海運集團，大家就運力優(yōu)化、大型產業(yè)園區(qū)物流基礎設施項目投資合作等方面進行了友好洽談。
鄒展業(yè)說，廣西連接著國內與東盟兩個廣闊市場，當前正在以沿邊臨港產業(yè)園區(qū)和中國—東盟產業(yè)合作區(qū)為重要載體，主動對接粵港澳大灣區(qū)、長江經濟帶等重大戰(zhàn)略，加強與東盟國家產業(yè)開放合作，構筑沿海沿江沿邊全方位對外開放平臺。北部灣港作為西部陸海新通道的重要樞紐，是我國西南地區(qū)走向東盟國家最便捷的出海大通道，近年來在集裝箱吞吐量、航線網絡布局等方面實現(xiàn)跨越式發(fā)展，這離不開中谷海運在運力投入、貨源組織等方面的深度協(xié)作。特別是中谷欽州集裝箱多式聯(lián)運物流基地的建成運營，顯著提升了區(qū)域物流效率，為產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定提供了有力支撐。未來，希望中谷海運集團進一步加大在北部灣園區(qū)基地布局，加密航線網絡，提升設施設備的自動化、綠色化、智慧化水平，服務廣西高質量發(fā)展。
劉勝友表示，北部灣港集團始終牢記“四個一流”重要囑托，按照自治區(qū)的決策部署，在自治區(qū)各有關部門的大力指導和支持下，2024年實現(xiàn)了經營任務與戰(zhàn)略目標雙勝利雙豐收，北部灣港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別位列全國沿海港口第9名和第8名，目前集裝箱航線達81條，今年2月，“北部灣港—海防港—加爾各答港”公共航線正式開通，這些成績都離不開中谷海運集團這樣重要戰(zhàn)略合作伙伴的大力支持。劉勝友說，2025年集團上下將持續(xù)圍繞戰(zhàn)略目標擔當實干，目前集團制定了包括貨源組織、港口能力提升、新增航線和運力保障等在內的支撐方案，希望中谷海運持續(xù)在戰(zhàn)略任務、航線開拓、運力投入、貨源組織等方面給予大力支持，攜手助推北部灣港集裝箱年吞吐量突破1000萬標箱，海鐵聯(lián)運集裝箱運量達到50萬標箱，雙方共同扎實推進西部陸海新通道和北部灣國際門戶港建設，助力廣西”一區(qū)兩地一園一通道“建設。
盧宗俊對鄒展業(yè)主任一行的到訪表示歡迎，并介紹了中谷海運集團的戰(zhàn)略布局與發(fā)展規(guī)劃。他表示，北部灣港區(qū)位優(yōu)勢突出，是連接中國與東盟的關鍵節(jié)點，中谷海運將持續(xù)加大在北部灣港的資源投入，計劃新增直航航線，優(yōu)化運力結構，助力北部灣港向“千萬標箱大港”目標邁進。
座談期間，各方進一步探討了拓展中谷欽州物流基地功能、加快廣西北海鐵山港公鐵海多式聯(lián)運中心建設、產業(yè)園區(qū)投資建設等議題，并就大型產業(yè)園區(qū)物流基礎設施項目投資達成了共識。未來，隨著項目的推進，產業(yè)園區(qū)的服務鏈將進一步延伸，為企業(yè)提供“個性化”精準服務，進一步降低物流成本，提升服務品質。
自治區(qū)園區(qū)辦黨組成員、副主任，自治區(qū)投資促進局副局長，自治區(qū)北部灣辦副主任王宗文，中遠海運集團副總經理、黨組成員林戟，中谷海運集團黨委副書記、總裁周斌，各單位有關部門負責人分別參加交流座談。
在上海期間，劉勝友還率隊拜訪了極兔速遞、海豐國際及中國港口協(xié)會，并分別與極兔速遞中國區(qū)CEO劉偉、海豐國際 CEO 薛明元、中國港口協(xié)會負責人徐國毅座談交流。
拜訪極兔速遞
在極兔速遞總部，雙方圍繞陸海新通道智慧速遞物流中心項目建設、未來合作方向等展開深入探討。
劉勝友對極兔速遞近年來的快速增長、穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢表示祝賀。他說，陸海新通道智慧速遞物流中心項目成功落地廣西，極兔速遞給予了大力支持，雙方要以此為契機，建立長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系，共同推進項目后續(xù)工作。未來，期待北部灣港集團能與極兔速遞深挖各自行業(yè)潛能，深化智慧物流倉儲合作，依托港口航線與智能技術優(yōu)勢，共建東南亞海外倉及智慧物流體系，降低跨境物流成本，共拓國際網絡布局，把更高效的物流服務送到百姓身邊，把更鮮活的產業(yè)機遇帶到廣西。
劉偉歡迎劉勝友一行的到來，并詳細介紹了極兔速遞在網絡布局優(yōu)化及國際化戰(zhàn)略方面的成果及下一步布局。他表示，極兔速遞十分重視陸海新通道智慧速遞物流中心項目，將投入最先進的智慧分揀設備，將其打造成廣西區(qū)域行業(yè)標桿項目。北部灣港集團是西部陸海新通道建設的重要力量，雙方在物流樞紐建設、多式聯(lián)運體系完善等領域合作前景廣闊。未來，極兔速遞將充分發(fā)揮技術優(yōu)勢與市場經驗，與北部灣港集團緊密協(xié)作，強化區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈韌性，為西部陸海新通道沿線商貿流通提供更強支撐。
會上，雙方回顧了陸海新通道智慧速遞物流中心項目的合作歷程。未來，雙方將秉持“優(yōu)勢互補、資源共享”原則，圍繞重點東盟國家進行深化協(xié)作，在跨境供應鏈、綠色物流、定制合作、數(shù)字化倉儲管理等領域加強合作，提升綜合服務能力，為區(qū)域經濟高質量發(fā)展注入新活力。
拜訪海豐國際
在海豐國際，雙方圍繞國際航線拓展、跨境物流創(chuàng)新、數(shù)字化轉型等議題深入交流。
劉勝友感謝海豐國際一直以來為北部灣港外貿集裝箱量貢獻的強力支撐，他指出，海豐國際在北部灣港開通航線9條，均為外貿航線，是外貿船公司中在北部灣港開通外貿航線第二多的船公司。在海豐國際的大力支持下，已開通北部灣港至越南、印尼、馬來西亞、泰國等東盟國家外貿航線。劉勝友說，當前，北部灣港集團正通過 “戰(zhàn)區(qū)制” 模式強化西南地區(qū)貨源組織，在重慶、四川等地設立專項工作組，并依托西部陸海新通道政策優(yōu)勢，重點拓展汽車滾裝、跨境電商等新興業(yè)務，希望與海豐國際緊密合作，進一步在北部灣港外貿集裝箱工作上優(yōu)結構提質效，不斷投入航線和運力資源，持續(xù)加密至東南亞國家的外貿集裝箱班輪航線，雙方共同推動特定貨種散改集項目，打造北部灣港空箱分撥中心，拓展東盟—中亞過境貨物運輸通道業(yè)務，攜手高質量推進西部陸海新通道和北部灣國際門戶港建設。
薛明元高度認可北部灣港的區(qū)位優(yōu)勢與戰(zhàn)略布局，并針對合作需求提出了三點行動計劃。未來，海豐國際將在航線網絡優(yōu)化方面，優(yōu)先保障北部灣港至東南亞航線艙位，探索 “越南北上水果經北部灣港中轉” 模式；在散改集攻堅方面，重點推進越南建材、云南化肥等適箱貨源 “散改集”；在數(shù)字化協(xié)同方面，共建區(qū)塊鏈單證平臺，實現(xiàn)跨境物流全程可視化，并在欽州港試點空箱智能調配系統(tǒng)。
未來，雙方將通過優(yōu)化船舶調度、深化 “港航直連” 系統(tǒng)對接等方式，確保北部灣港航線準班率穩(wěn)步提升。
拜訪中國港口協(xié)會
在中國港口協(xié)會總部，雙方圍繞北部灣國際門戶港建設、綠色智慧港口發(fā)展、國際港口合作等議題展開深入溝通交流。
劉勝友全面介紹了北部灣港集團2024年取得的成績和2025年發(fā)展目標，他感謝中國港口協(xié)會近年來在智慧港口和綠色港口評價評選方面為北部灣港作出的指導和支持。劉勝友希望中國港口協(xié)會進一步關注集團各方面的發(fā)展，在爭取各層面的規(guī)劃支持，進行審批及政策項目調研等方面協(xié)調聯(lián)動各方資源，在綠色智慧港口建設、推進多式聯(lián)運、優(yōu)化口岸營商環(huán)境等方面為集團爭取到更多政策關注。他說，期待雙方在境內外港口物流行業(yè)政策解讀與發(fā)展趨勢等方面加強交流合作，強化利用《中國港口》《港口經濟》兩大行業(yè)媒體宣傳西部陸海新通道和北部灣國際門戶港建設成果，提升北部灣港品牌國際影響力。
徐國毅對北部灣港集團在國家戰(zhàn)略中的樞紐地位給予高度評價。他表示，協(xié)會將重點支持三大方向。在國際港口合作方面，將牽頭通過中馬港口聯(lián)盟，深化與東盟港口的航線互聯(lián)與技術協(xié)同；在科技創(chuàng)新攻堅方面，牽頭聯(lián)合支持北部灣港參與申報國家科技獎項，協(xié)調行業(yè)專家資源助力自動化碼頭技術迭代，推動智慧港口、綠色港口評價體系落地；在多式聯(lián)運創(chuàng)新方面，依托平陸運河通航機遇，構建 “江海鐵” 一體化物流網絡，強化北部灣港在 “一帶一路” 中的陸海節(jié)點功能。
集團公司黨委委員、副總經理馬正國，集團公司各相關部門及北港股份、北港物流、盛港碼頭等相關公司負責人參加交流座談。